报废车回收注意事项

(1)增加《车辆报废标准》宣传策划幅度

　　如今不论是企业和个人，轿车的社会发展拥有量已呈逐渐提升的发展趋势，机动车报废升级覆盖面很广，关联到家家户户，这不但是报废车监督机构或收购公司的事，而要造成全社会发展的关心，甚至政府机构重视，应当根据广播节目、电视机、书报刊等新闻媒体，加大宣传力度，真实保证众所周知，每个人都能严格遵守相关相关法律法规，从源头上清除报废车不法改裝、组装、、再上道等状况。

　　(2)严格遵守《车辆报废标准》

　　报废车收购拆卸公司要紧密配合部门道路交通单位及环保局，严格监督，如同《道路交通安全法》中所要求的"理应损毁的机动车辆务必立即申请办理销户备案"："安全驾驶组装的机动车辆或是已做到机动车报废规范的机动车辆上路面行车的，部门道路交通单位理应给予收缴，强制报废"。对依规减缓报废年限的要进一步加强检测监管。达不上相关法律法规汽车安全性和排污要求的要强制报废。

　　(3)把握《车辆报废标准》

　　报废车回收再利用的社会发展总体目标一是保护生态环境，二是节约能源。而实行《车辆报废标准》是遭遇的关。一些企业和个人以便购买新汽车，将未到损毁限期的比较旧一点的车提早损毁，这既提升了物流成本，也导致了資源消耗。此外，也应严控减缓损毁，因而对减缓损毁做出严苛检测办理手续等要求是十分必要的;不然会导致车子的过多应用，也比较严重危害道路运输品质和，难以确保安全的安全性和自然环境不被环境污染。

车辆的检验周期也是因车型和使用性质不同而有所区别的，我们在这里介绍的主要是7座以下的私家车。如果是车辆的使用年限在6年以内，那么检验周期为2年，满足一定要求可以；如果车辆是6年以上15年以下，那么检验周期则是1年；如果是车龄达到15年以上，那么检验周期则是半年。根据我国目前的报废标准，车辆不再进行强制报废，但是车辆行驶里程达到60万元公里以后，那么车辆管理部门就会引导报废。虽然说说是引导报废，但是根据目前国家的相关要求，车辆3个检验周期内没有取得检验合格证的，那么车辆就会被强制报废正规报废车公司。

报废汽车申请报废时须带走的四样东西

一、就是汽车的蓄电池，我们都知道汽车上有很多功能都需要通过电能供给，尤其是各种各样的智能配置，都需要电能支撑，而电的来源则是蓄电池，蓄电池里面的电则源于汽车运作时的动能转换。但蓄电池相对其他配件来说，属于易耗品，就算汽车报废了，蓄电池依然有着很大的价值，所以在报废前，记得把蓄电池拆下来转手，不然就亏了。

二、空调压缩机。空调压缩机一般在发动机中心的位置，只要不是受到猛烈的撞击，都不会受到损坏的。而空调压缩机同时也是汽车制冷的关键部件，如果有了解过的车主，都知道空调压缩机的价格是非常高的，就算是里面的零件有损坏，但依然存在价值，所以在报废时，要留着。

三、三元催化器。汽车的三元催化器是进化尾气的重要零件，现在的国六即将实施，三元催化器是不可少的，而三元催化器里有很多的稀有金属存在，就算是车辆报废了，三元催化器的价值依然存在，甚至可以说是价格不菲，拆下来转手，卖个几百不是问题。

四、就是发动机，发动机作为汽车的，其价格可以说是比较高的，而在发动机里，有很多很有用的零部件存在，如果可以的话，就尽量把它卸下来吧，毕竟车辆也是被压扁的，如果就这样拿去报废，也确实可惜。